Volkswagen Polo Playa

Fabricado para el merdado de Sudáfrica, no es mas que piezas de distintos coches unidas

Carrocería del Seat Ibiza, con faros delanteros del Polo 6N y trasera completa del ibiza IIGen. Mas un interior de un Lupo

En el interior podemos ver las similitudes con el Lupo.

 Los motores eran 1.4 y 1.6 gasolina, un modelo que se aprovechó desde 1996 hasta 2002

 Y la trasera de Ibiza,

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Opel Corsa TwinTop

Este prototipo es de 1994 y es el padre del Opel Tigra Cabrio, estamos ante el primer TwinTop de Opel, una pena que no llegara a producción para dar buenos paseos al aire libre.

 El Corsa descapotable asombró a todos en 1994, cuando lo presentaron. En el lateral el look Pick up es incluso mas acentuado que desde otras vistas, un coche pensado para esos dias soleados de campo.
                                     

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Peugeot 406 Toscana Concept

Peugeot usando una región Italiana para uno de sus coches, es extraño pero todo tiene un motivo, en este caso los diseñadores usaron un 406 Limousine e intentaron abrir el espacio interior y darle un interior en nobuck y piel de avestruz sin muchos lujos pero  muy acertado para para recordar a la autentica Toscana,

Lo presentaron en el salon de Ginebra de 1996 y no cabe duda que a muchos interesó, sobre todo la parte trasera, que años adelante usarían los mejores superdeportivos de la historia.

Una obra de arte sobre ruedas, en el interior la comodidad de las flores de la toscana y con ese exterior abierto podías disfrutar de la mas tradicional Italia en cualquier lugar del mundo.

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RENAULT SAFRANE Long Cours

Motor V6 Bi-Turbo montado en el frontal de un Safrane familiar, el Long Cours seria un Wagon perfecto para esos años, pero nunca llego a la cola en la fábrica de Reanult. 

En 1996 los carroceros de Heuliez hicieron esta modificación sobre un Safrane Baccara con todos los lujos, debajo hay una pequeña galería con este modelo y su trasera que no desentonaría mucho incluso 10 años después de su presentación.

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Mini 4x4 - Peugeot Agades y Citroen Scarabee D´or

 Aquí los dos primos posando para la foto, podemos ver en primer plano al Peugeot con un aspecto muy 106 y al fondo el Citroen con un look mucho mas radical, descapotable y con huecos en las puertas.

El cuadro del Scarabee con solo 2 Km 

 Y ahora el interior, en tonos marrones y bordado.

 Tampoco se esforzaron mucho en modificar la trasera, idéntica a la del Agades.

 En el frontal si que hay mas cambios, y esos faros le dan el toque Citroen

 Los dos coches en vista trasera.

 Y el pequeño Agades, los dos montaban la mecánica del BX 4x4

 Una foto del interior del Peugeot.

 Por desgracia estos dos coches quedaron en prototipo y nunca vieron la cadena de montaje.

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